Nejlepší postupy pro tlusté pneumatiky pro elektrokola: Udržujte svá kola v nejlepším stavu

Elektrokola si v posledních letech neustále získávají na oblibě. Můžete je použít na cvičení, zábavné jízdy a dokonce i na přepravu. Pro maximalizaci ekonomického životního cyklu však všechna mechanická zařízení vyžadují pravidelnou a důkladnou údržbu.

 

Špičkové kolo potřebuje špičkovou pneumatiku. Předcházení nákladným poruchám a nehodám prostřednictvím pravidelné údržby je skvělý způsob, jak dlouhodobě ušetřit peníze. Dobrou zprávou je, že pneumatiky pro elektrokola jsou jednoduché a nenákladné na údržbu, což jezdcům z dlouhodobého hlediska šetří čas a peníze. Stačí se soustředit a být důslední při běžné údržbě svého elektrokola, abyste jej udrželi v původním stavu.

 

Existuje několik metod; v tomto článku se zaměříme na ty, které vám mohou pomoci, aby vaše pneumatiky na elektrokole vypadaly co nejlépe.

 

8 praktických způsobů, jak udržet tlusté pneumatiky vašeho elektrokola v nejlepším stavu

 

Různí cyklisté mají různé preference a někteří dávají přednost jízdě na nezpevněných cestách. Ujistěte se, že je vaše elektrokolo vhodné pro terén, který plánujete jezdit, bez ohledu na to, jak na něm běžně jezdíte. Pneumatiky pro elektrokola se však stejně jako pneumatiky pro automobily časem opotřebují bez ohledu na terén.

 

Jedním ze způsobů, jak si udržet dobrý vzhled pneumatik, je pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách, existují však i jiné způsoby. Naše zjištění vám pomohou lépe pečovat o vaše pneumatiky.

 

Zkontrolujte tlak v pneumatikách.

 

Jednou z nejdůležitějších věcí, které můžete udělat pro udržení svého elektrokola ve špičkové formě, je pravidelná kontrola tlaku v pneumatikách. Správné nahuštění tukových pneumatik vašeho elektrokola zajistí pohodlnější jízdu a zabrání prasknutí.
Navíc nízký tlak může způsobit poškození ráfku a opotřebení pneumatik. To znamená, že je lidé možná budou muset vyměňovat častěji.

 

Mnoho jezdců na elektrokolech nekontroluje tlak v pneumatikách celé týdny. Kontrola tlaku v pneumatikách před každou jízdou nebo alespoň každé tři dny a dopumpování pneumatik podle potřeby je dobrým zvykem, který si musíte vypěstovat při přípravě na další den jízdy.

 

Navíc nízký tlak může způsobit poškození ráfku a opotřebení pneumatik. To znamená, že je lidé možná budou muset vyměňovat častěji.

 

Zatímco ideální tlak v pneumatikách se bude lišit v závislosti na typu pneumatiky, kterou máte, většina silničních pneumatik potřebuje mezi 80 a 130 psi, pneumatiky pro horská kola potřebují mezi 25 a 35 psi a pneumatiky pro smíšený terén potřebují mezi 40 a 70 psi. Minimální a maximální psi doporučené výrobcem pneumatiky lze nalézt na bočnici pneumatiky.

 

Stiskněte boky kola, abyste zjistili, zda je tlak v pneumatikách správný. V tomto okamžiku byste měli cítit, jak pneumatiky ztuhnou. Pokud chcete být extra opatrní, můžete si pořídit měřidlo, které ukazuje, kolik vzduchu je v pneumatice, ale můžete si také koupit pouze pumpu.

 

Pravidelně kontrolujte pneumatiky.

 

Prázdné pneumatiky jsou starý problém. Každá pneumatika se nakonec vyfoukne, ať už jde o pokles o několik jednotek psi za týden nebo o výrazný pokles, který způsobí defekt. To platí i pro bezdušové pneumatiky a pneumatiky, které používají duše, které nejsou tak ploché jako jiné duše. Zvýšený tlak v pneumatikách, stejně jako vnější faktory, jako jsou nižší teploty a počasí, mohou také zvýšit množství ztrát vzduchu.

 

Kontrola tlaku v pneumatikách před každou jízdou je nejlepší způsob, jak se ujistit, že jsou pneumatiky v dobrém stavu. Základem je zvyknout si jednou denně kontrolovat a doplňovat. Pokud tak neučiníte, vaše pneumatiky nemusí mít dostatek vzduchu.

 

Zkontrolujte si ráfky

 

Úroveň nahuštění pneumatiky je přímo úměrná průměru kola, na kterém je namontována. Proto je potřeba ho pravidelně hlídat. Chcete-li se vyhnout defektu pneumatik, musíte věnovat velkou pozornost tomu, aby pneumatika přiléhala k ráfku. Prasklé pneumatiky a poškození ráfků lze předejít běžnými kontrolami. Pokud chybí otvory pro paprsky, otvory pro ventilky nebo okraje ráfku, měli by jezdci vyměnit pásku ráfku, dokud nebudou tyto problémy vyřešeny. Pravidelná péče o ráfky udrží pneumatiky vašeho elektrokola v dobrém stavu. Z pneumatik můžete získat více kilometrů tím, že si každých pár týdnů věnujte několik minut kontrole stavu svých ráfků.

 

PSI by měl být upraven podle vašeho stylu jízdy.

 

Udržování správného tlaku v pneumatikách není jednoduchá záležitost. Na rovných silnicích mají tvrdé pneumatiky nahuštěné na vyšší tlak menší pružnost a menší kontaktní plochu. V každém případě budete muset trochu experimentovat, abyste našli to správné psi, nejen pro vaše kolo, ale také pro váš styl jízdy, protože neexistuje dokonale hladká cesta.

 

Ztráta rychlosti, změněná ovladatelnost, kontaktní plocha, přilnavost a jízdní komfort jsou jen některé z vedlejších účinků jízdy na přehuštěných pneumatikách. Každá pneumatika na Ebike Shengmilo může poskytnout vynikající trakci a přilnavost při 70 psi na rovných silnicích, ale ještě rychlejší na nerovných silnicích při 60 psi. Při jízdě za mokra se doporučuje uvolnit z každé pneumatiky přibližně 10 psi.

 

Pokud jste trailový jezdec na horském kole, měli byste vědět, že zatímco se vaše kolo bude cítit stabilněji a bezpečněji při tlaku 40 psi, bude se cítit stabilněji a bezpečněji při tlaku 30 psi.

 

Také nenechávejte kolo na místech, kde není určeno k jízdě. Upravte tlak v pneumatikách podle terénu, na kterém očekáváte jízdu, a typu kola, na kterém jezdíte. Pneumatiky pro silniční kola nejsou vhodné do nerovného terénu, protože jsou navrženy tak, aby byly lehčí a aerodynamičtější pro jízdu na rovném povrchu.

 

Pokud hodně jezdíte po nerovném povrchu, příliš jemné stahování obrubníku může poškodit kola a ráfky kola. Každodenní fyzická kontrola pneumatik na elektrokolech jim může pomoci vydržet déle. Ujistěte se, že kola nejsou zaseknutá a mohou se volně pohybovat.

 

Nepřehušťujte pneumatiky elektrokol.

 

Krátce bylo zmíněno, že vyšší tlak v pneumatikách není vždy optimální. Přehuštěné pneumatiky jsou velmi nebezpečné a je třeba se jim za každou cenu vyhnout. Mnoho jezdců zjišťuje, že doporučený maximální tlak v pneumatikách pro jejich elektrokola je příliš vysoký, protože nebere v úvahu faktory, jako je jejich styl jízdy a velikost těla.

 

Pro bezpečnou jízdu v nerovném terénu nebo pokud jste nedávno upgradovali své elektrokolo na širší nebo silnější pneumatiky, měli byste snížit tlak v pneumatikách. Nízký tlak v pneumatikách zvyšuje valivý odpor, ale největší vliv má pneumatika samotná.

 

Vyzkoušejte různé tlaky v pneumatikách.

 

Každý plášť na elektrokolo je samozřejmě potřeba pořádně nahustit. Konečné rozhodnutí o tlaku v pneumatikách může ovlivnit několik faktorů, včetně pneumatik na vašem elektrokole a stylu jízdy. K určení ideálního tlaku v pneumatikách pro váš styl jízdy může být zapotřebí určité experimentování.

 

Vypuštění předních a zadních pneumatik vašeho elektrokola je jedním ze způsobů, jak najít sladké místo pro vaši váhu a jízdní styl. Poté nasedněte na své elektrokolo a v duchu si poznamenejte, jak se vy a motorka cítíte. Pokud se vám to nezdá, měli byste upravit tlak v pneumatikách.

 

Trochu poddajné přední kolo znamená, že je potřeba více vzduchu. Pneumatiky nahuštěné na správný tlak usnadní jízdu po jakékoli trase.

 

Je důležité si pamatovat, že doporučený tlak v pneumatikách se mění, když měníte velikost nebo značku pneumatik a když jezdíte na různých typech terénu nebo za různých povětrnostních podmínek. Jakmile určíte optimální tlak v pneumatikách, poznamenejte si to.

Je nutné pravidelné čištění pneumatik.

 

Udržování čistých pneumatik na elektrokole je dalším způsobem, jak prodloužit jejich životnost. Ať už jste seriózní pracovník nebo příležitostný jezdec, vaše kolo bylo testováno. Těžká zdvihací zařízení vyžadují pravidelnou údržbu, která zahrnuje důkladné čištění.

 

Při pravidelném čištění mohou pneumatiky zůstat v původním stavu tisíce kilometrů. Stačí k tomu utěrka a trocha horké vody. Pokud jsou na kolech nečistoty, můžete je setřít vlhkým hadříkem. Čištění kol odhalí všechna rezavá místa, která vyžadují mazání. Případně můžete použít drátěný kartáč k odstranění veškerého bláta zapuštěného do paprsků. Pokud chcete udržet ložiska svého elektrokola v dobrém stavu, nikdy byste k čištění pneumatik neměli používat hadici. Elektronické součásti elektrokol jsou také náchylné k poškození tlakovým mytím.

Správné používání brzd elektrického kola

Časté používání brzd elektrokola je hlavní příčinou opotřebení pneumatik při tréninku. Při jízdě na elektrokole by se jezdci měli vyvarovat příliš rychlého brzdění nebo protáčení kola. Dupnutí na brzdy může způsobit rychlé stárnutí pneumatik, což může být pro jezdce problém. Nejlepším způsobem, jak se tomu vyhnout, je zůstat ve střehu a pohybovat se bezpečnou rychlostí bez ohledu na terén, na kterém se nacházejí. Proto budou mít menší potřebu se náhle zastavit. Z peněz, které investujete do elektrokol, můžete získat více, pokud budete na silnici hrát na jistotu.

 

Další tipy pro údržbu pneumatik na elektrokola

Je důležité mít na paměti další potenciální zdroje poškození pneumatik při jízdě na silnici. Věci jako trny, rozbité sklo a kovový šrot mohou prorazit pneumatiky a způsobit vážné poškození.

Každá pneumatika potřebuje konzistentní brzdění, aby vydržela co nejdéle. Pokud musíte náhle zastavit, nenechte pneumatiky protáčet. Pneumatiky na elektrokole se opotřebují rychleji, pokud budete často a náhle zastavovat.

Kdykoli používáte k nahuštění pneumatik podlahovou pumpu, je dobré mít s sebou rezervní měřič tlaku v pneumatikách. Některé tlakoměry podlahové pumpy jsou méně přesné než jiné, protože měří tlak v tlakoměru místo pneumatiky.

 

Pneumatiky byste měli také správně skladovat, pokud chcete zajistit jejich dlouhou životnost. Zjistěte, jaké kroky můžete podniknout, abyste zabránili znehodnocení pneumatik během skladování.

Příčiny opotřebení pneumatik

Guma pneumatiky v průběhu času oxiduje a degraduje, když se nepoužívá, stejně jako zbytek pneumatiky. To způsobí, že se stane křehkým, praskne a nakonec se zlomí. Stárnutí pneumatik může být způsobeno i jinými příčinami.

 

Ultrafialové paprsky mohou způsobit přímé i nepřímé poškození pneumatik elektrických jízdních kol.
Guma může také nabobtnat, pokud je venku zima. Extrémní změny teplot (nahoru nebo dolů) mohou způsobit strukturální poškození pneumatiky, což může způsobit opakované roztahování a smršťování pneumatiky.

Guma se při vystavení ozónu rychle kazí. Elektrické výboje a UV záření jsou jen dva příklady možných zdrojů.

 

Připravte se na dlouhodobé uskladnění pneumatik na elektrokola.

Prvním krokem při přípravě vašeho elektrokola na uskladnění je odstranění všech nečistot, jako je tráva, bláto nebo štěrk, z pneumatik. Jednou z účinných metod je použití kbelíku s horkou vodou a hadru. Při čištění pneumatik vždy zkontrolujte, zda nejsou nadměrné opotřebení, praskliny nebo jiné poškození.

 

Po vyčištění pneumatik byste je měli nechat uschnout na vzduchu. Jakmile jsou pneumatiky zcela suché, je vaše elektrokolo připraveno k odložení. Nejběžnějším způsobem skladování pneumatik pro elektrokola je umístit každou pneumatiku do sáčku se zipem, jako je pytel na trávník nebo listový pytel, a utěsnit jej silnou a odolnou páskou.

Najděte nejvhodnější úložný prostor.

Jakmile jste připraveni uložit pneumatiky, musíte zjistit, kam je umístit. Profesionálové a výrobci pneumatik se shodují na nejlepším způsobu skladování pneumatik.

Není tam žádné sluneční světlo a vlhkost je nízká.

V podnebí, kde jsou vysoké nebo nízké teploty vzácné,
Elektrokola je možné skladovat v garáži nebo na půdě, ale teplota tam může být pro pneumatiky příliš vysoká, takže podle toho, kde bydlíte, je třeba na to pamatovat. Aby se to ještě zkomplikovalo, pokud tyto oblasti mají nějaká okna nebo větrací otvory, můžete je nechtěně vystavit UV paprskům.

 

Pneumatiky by měly být pokud možno skladovány ve sklepě. Pokud se vydáte touto cestou, je důležité držet pneumatiky mimo dosah zařízení emitujících ozón, jako jsou motory, generátory, pece, spínače, čerpadla a tepelné trubice.

 

Zde je několik návrhů, jak uložit elektrokolo, když se nepoužívá.

 

Chcete-li naskládat pneumatiky na jízdní kola, musíte je nejprve položit naplocho na boky a poté mezi nimi vytvořit prostor pomocí kartonu.

Odpružení: Takto jsou uloženy pláště elektrokol, aby si zachovaly svůj tvar a snížily pnutí při skladování.

Další věcí, kterou je třeba zvážit na konci jezdecké sezóny, je přeložení pneumatik. Odstraňte gumu z kola, přeložte je napůl a zajistěte gumičkou nebo zipem. Je to jen guma, pro kterou potřebujete najít domov, ne kolo samotné.

Někteří odborníci však varují, že tento způsob může urychlit zhoršování kvality pryže tím, že v důsledku opakovaného skládání dojde k prasknutí pryžové struktury. Zvažte další možnosti, pokud máte v úmyslu uskladnit pneumatiky pro elektrokola na delší dobu.

Na každou pneumatiku nainstalujte chrániče.

 

A konečně, před dlouhodobým používáním pneumatik pro elektrokola byste jim měli poskytnout nějakou extra ochranu. Než pneumatiky na zimu odložíte, můžete je ochránit ochranným sprejem. Chrániče jsou skvělým nápadem, pokud nechcete pneumatiky elektrokola skladovat v optimálních podmínkách.

Před nákupem chrániče je však důležité provést průzkum. Výrobci i odborníci doporučují zvolit ochranný prostředek šetrný k pokožce.

Alternativy k úschově elektrických kol

Pokud můžete, vezměte své elektrokolo jednou týdně na projížďku, dokud je naskladněné. Dvakrát měsíčně je také přijatelné. Pokud necháte věci pokračovat v normálním pohybu, zabráníte tomu, aby se pohyblivé části zasekávaly nebo nerezavěly.

 

Pokaždé, když uděláte zatáčku, ujistěte se, že vaše elektrokolo zatáčí v přímém směru. Pokud si všimnete něčeho neobvyklého, bude možná potřeba vaše kolo odborně zkontrolovat a opravit. Ze svého elektrokola můžete vytěžit maximum tím, že občas investujete trochu peněz, i když třeba jen jednou ročně.