Top 5 technologií horských kol, které musíte znát

Víkendy jsou časem k odpočinku. Můžete si doma číst knihy a dívat se na seriály, abyste si rozšířili zážitky a uvolnili náladu; můžete se také rozhodnout vyrazit kempovat a zacvičit si. V posledních letech si cyklistika jako nízkouhlíkový, ekologický a zdravý způsob cvičení postupně získává oblibu u všech. O víkendech se tak můžete setkat s mnoha cyklisty a můžete se k nim přidat. Jízdní kola se dělí hlavně na horská kola, silniční kola a skládací kola. Horská kola jsou nejpoužívanější. Patří mezi univerzální kola a nemají žádné požadavky na stav vozovky. Kromě toho mají také dobrou schopnost překonávat složité podmínky na silnici.

Mnoho zaneprázdněných občanů využívá víkendu, obléká si stylové cyklistické oblečení, jezdí na svých milovaných elektrických horských kolech, jezdí s rodinami nebo se připojují k cyklistickému týmu, uvolňují stres a náladu v rychlosti a síle. Pokud se nemůžete dočkat, až si pořídíte vytrvalé elektrické horské kolo, abyste mohli začít svůj šťastný a zdravý venkovní víkend, horské kolo Shengmilo MX03 je pro tento účel více než dostatečné. S lithiovou baterií 48 V, 17 Ah a nejlepším 1000W speciálním motorem můžete s jistotou dojet do cíle i v parku nebo na vzdálené hory. Musíte však znát zdravý rozum při jízdě na kole venku. Všechny činnosti horských kol při jízdě na lesní cestě jsou založeny na pěti základních technologiích. Stručně řečeno, těchto pět základních technologií je výkon, rovnováha, brzdění, řízení a šlapání.

Rovnováha klíčových technologií​​​​

1. Jezděte ve stoje

  Těžiště těla je umístěno uprostřed dvou kol. Zvedněte zadek ze sedla a vraťte se zpět k tělu, abyste dopadli na silnici.

2. tygr

Při jízdě po nerovných silnicích vám 7stupňová převodovka Shimano nabízí 1–7 převodů, které vám pomohou v takových podmínkách. Raději snižte tělo, abyste měli paže a nohy více prostoru pro pružné roztažení. Jízda na horském kole tímto způsobem snižuje nerovnosti na silnici. Elektrokola nejen narážejí na překážky, ale také se mohou kdekoli spustit nebo naklonit nahoru a dolů. Je nutné neustále udržovat kontakt se zemí a dřep na kole je jediný způsob, jak udržet kola na zemi.

Pozorovací síla klíčových technologií​​​​​

1. Těšte se na trasu, kterou se chcete vydat

Dám ti radu: musíš se soustředit na trasu, kterou se chystáš jet, a klíčem je dívat se dopředu, kam se bude ubírat tlustá pneumatika . Tlustá pneumatika ve skutečnosti slouží k lepší přilnavosti a super tlumení nárazů. Když se při jízdě díváš na něco jiného, ​​naklonění hlavy tě vyvede z rovnováhy a celý člověk se strhne tímto směrem.

2. Přesuňte zrak tam, kde se můžete zastavit

  Zde je několik rad, které vám mohou pomoci. Nemůžete se dívat na brzdy, kde můžete využít poloviční otáčky plynu, který pomáhá předcházet náhodné aktivaci a chrání vás před náhodným zraněním. Vzdálenost k zastavení, abyste mohli zastavit včas, než narazíte na nepřekonatelnou překážku. Zásada, která by měla být dodržena, je dívat se dále, když jedete z kopce vysokou rychlostí; když je rychlost pomalá, vzdálenost pohledu vpřed se může zkrátit.

Důraz na základní technologii

1. Šlapejte dál

  Předpokládá se, že budete správně ovládat elektrický režim a režim power-assist podle 1~5 rychlostních stupňů zobrazených na chytrém displeji M5 elektrického horského kola. Řaďte, abyste udrželi sílu šlapání ve vámi požadované výstupní zóně, a přeřaďte na lehčí převod, když čelíte strmým svahům, navíc zařaďte těžší převod na rovných cestách nebo sjezdových úsecích, dokud nebude síla šlapání ve vaší výstupní zóně.

2. Průběžné řazení převodů

  Převody musíte neustále řadit tak, aby vyhovovaly intenzitě šlapání, a na technických stezkách možná budete muset řadit každých 10 sekund. Když před sebou uvidíte překážku nebo cestu, která vás zpomaluje, třeba náhlé stoupání, pár kamenů nebo ostrá zatáčka, budete muset zařadit lehčí rychlost, než přes ni budete moci šlapat.

Obrat klíčových technologií​​​​​​

1. Tipy pro vstup do rohu

  Aby kolo zatočilo, není to jen o otočení řídítek ve směru do zatáčky, ale musíte se také naklonit dovnitř zatáčky, abyste zatáčeli. Ostré zatáčky vyžadují nižší postoj, což vám dává více prostoru pro nastavení stupně řízení a ovládání úhlu náklonu, a čím rychleji jedete, tím nižší je váš postoj.

       2. Seřízněte do rohu

  V tomto okamžiku je tělo mírně mimo sedlo a váha je umístěna na vnější patě křivky. Zadní část sedla pomáhá absorbovat nerovnosti terénu, vaše nohy a ruce jsou nejlepšími předními a středovými dvojitými tlumiči, tlumiče po pružinovém tlumení motocyklu filtrují drsnou vozovku a poskytují silnou brzdnou sílu, zlepšují kvalitu jízdy. Zatáčení vyžaduje přesné vyvážení, proto nenechávejte tělo na sedle, abyste se vyhnuli změnám terénu.

Základní technologie brzdy​​​​​​​​​

  Ujistěte se, že máte při jízdě alespoň jeden prst na brzdové páce, abyste byli vždy připraveni brzdit. Upravte polohu a rozteč brzdové páky tak, aby vaše prsty mohly dopadnout na ohyb na konci brzdové páky. Nadloktí, zápěstí a prsty v jedné linii.

1. Vyvážení brzd

  Vyvážené brzdění znamená použití správného množství síly ke zpomalení kola, aniž by došlo k zastavení kol nebo k protáčení kola. Při jízdě na rovné silnici by konfigurace přední a zadní brzdné síly měla být 70 % pro přední kola a 30 % pro zadní kola. Ale v případě nouze, jakmile se zvýší brzdná síla, by měl být tento poměr nastaven na 100 % pro přední kola a 0 % pro zadní kola.

2. Pozice brzdy

  Zadek je zvednut ze sedla a posunut dozadu, horní část těla je spuštěna proti rámu a paže jsou ohnuté, aby zůstaly elastické, aby absorbovaly sílu nárazu.

3. Načasování brzdění

  Bušení od překážek v kombinaci s bušením od brzd vás určitě přemůže, takže když se budete naklánět ze schodů, nezapomeňte uvolnit brzdy, abyste své těžiště nevymrštili příliš dopředu.

  Sečteno a podtrženo, pro dobrou jízdu na kole je velmi důležitá zásada udržení rovnováhy bez ohledu na to, jak je horské kolo nakloněno nahoru nebo dolů, nebo po nárazu do překážky.