Co potřebujete vědět o pádu z elektrokola

Tak jsem se konečně dostal k napsání něčeho, co jsem chtěl napsat už dlouho: co dělat, když spadnete z elektrokola . Určitě jste jako dítě spadli z kola alespoň jednou týdně, protože je to jedna z mála věcí, ve kterých jste dobří. Jak vždycky říkáte, „cvičení dělá mistra“. Pokud se vám někdy při jízdě na elektrokole stala nehoda, tento článek vám poskytne několik užitečných rad.

Každý, kdo jezdí na elektrokole delší dobu, nakonec spadne. Při jízdě na elektrokole jsou pády způsobené vnějšími faktory běžné. Pád bez hospitalizace je proto dovednost, která vyžaduje zvážení a praxi. Tento článek popisuje, jak zkontrolovat své tělo a elektrokolo po pádu v lese nebo na silnici a také jak bezpečně jezdit na elektrokole před návratem na silnici.

1. Zkontrolujte části těla, zda nedošlo k poranění při pádu

Jako lékař se Dr. Michael Ross setkal se všemi myslitelnými zraněními při jízdě. Další častou reakcí je „Jsem v pořádku“ od lidí, kteří spadli z elektrokola, ale nedokážou se znovu postavit . Řekl, že pokud spadnete z kola, měli byste se opatrně postavit, nespěchat a zkontrolovat, zda se dokážete pohybovat . Spíše než se okamžitě vrátit k elektrokolu, měli byste se ujistit, že je vše v pořádku, než budete pokračovat . „Zkontrolovali jste si mobilitu, abyste se ujistili, že je v pořádku jezdit?“ zeptal se pan Michael Rose. Otázka zněla: „Jste stále schopen zvedat ruce se stejnou lehkostí?“ Do jaké míry trpí váš krk a ramena, když se díváte nahoru, dolů, doleva a doprava? Nepředpokládejte, že stále můžete jezdit na kole, aniž byste se na něj nejprve podívali. Nechte si od kamaráda pomoct, až přijde čas.

2. Proveďte základní opatření první pomoci

Ujistěte se, že se po pádu z elektrokola můžete zvednout a začít se pohybovat. Zamyslete se nad následujícími otázkami: Zkontrolujte, zda jsou vaše části těla v pořádku. Není něco v nepořádku s kostrou? Ví někdo, zda nedochází k vážnému krvácení? Dávejte si pozor, abyste se nepohybovali, pokud máte podezření na vážné zranění; místo toho vyhledejte pomoc (zavolejte si ji nebo se podívejte, zda kolem někdo nejde) nebo hledejte ceduli lékárny či zdravotní péče . Pokud můžete chodit, Dr. Ross říká, že můžete jít, a pokud můžete kolo zvednout, vaše horní část těla je v pořádku. „Všechny klouby by měly být ohebné a schopné unést váhu těla,“ říká Michael Ross.

3. Poranění hlavy

Podle Rosse je nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat, zda nedošlo k úderu do hlavy, zjistit, zda máte prasklou nebo roztříštěnou helmu . „To je v pořádku,“ pokračoval, „pokud stále víte, o čem mluvím.“ Zmatenost a točení hlavy jsou běžnými příznaky středně těžkého otřesu mozku; pokud nevíte, kde jste, varuje Ross, je situace kritická . Když vstanete z pádu, můžete si myslet, že jste v pořádku a že se stále cítíte dobře, ale to může být klamné a je důležité se ujistit, že je vše v pořádku.

4. Zkontrolujte ráfky a pneumatiky

Pokud si myslíte, že jste v pořádku a máte jen drobná zranění, jako jsou škrábance, zkontrolujte si své elektrokolo . Scott Kelly, hlavní mechanik soutěže Scott-3Rox, bude k dispozici v servisu na trati pro všechny jezdce, kteří potřebují pomoc . Pravidelně kontroluje baterii, pneumatiky a brzdy.

Kelly není z těch, co by si nejdříve prohlíželi pneumatiky . Pokud kolo spadne, nejpravděpodobnějším místem pro usazení cizích předmětů jsou kola, takže je rozumné je nejprve zkontrolovat . Pokud ztratíte kontrolu nad elektrokolem, Kelly doporučuje zkontrolovat tlak v pneumatikách, abyste se ujistili, že pneumatiky nejsou propíchnuté, drátky nejsou poškozené a brzdy nejsou rozbité . Pokud tyto testy projdou s přehledem, je čas přejít k dalším doplňkům.

5. Zobrazit další příslušenství

Kelly si prohlíží elektrokolo, do kterého narazila, a věnuje zvláštní pozornost brzdám a přehazovačkám . Varuje před opětovným nasednutím na kolo po nehodě, jen aby zjistil, že se přehazovačka pohnula a nyní se obtížně řadí . Kromě toho se před jakýmkoli seřízením přehazovačky ujistí, že přední a zadní přehazovačka jsou v pořádku, protože by je mohl během řazení poškodit . Poté byste měli zkontrolovat řetěz, zda nejsou některé články zaseknuté nebo zlomené a jak dobře byly opraveny . Měli byste také zkontrolovat stabilitu sedla kontrolou jeho upevnění k sedlové trubce.

6. Prohlédněte si rám elektrokola

V neposlední řadě důkladně prohlédněte rám elektrokola , zda není prasklý nebo poškozený . Je velmi důležité dvakrát zkontrolovat karbonový rám. Vzhledem k povaze materiálu se karbonový rám snadno poškodí. Pokud se zlomí a vy na něm budete pokračovat v jízdě, riskujete katastrofálnější nehodu. Ocelová konstrukce je o něco lepší.

7. Udělejte A Perfektní cyklistický plán

Pokud se svými společníky plánujete výlet na elektrokole na odlehlé místo, měli byste počítat s možností pádu . Je dobré si s sebou vzít multifunkční nástroj, spojku, náhradní duši, malou pumpičku a alespoň balíček náplastí Bondi nebo gázy pro případ, že se vám při jízdě na kole rozlije tekutina a zlomí se vám kost . Po ošetření rány je možné dlahu opravit a přiložit obvaz. Samozřejmě , pokud existuje software pro sociální cyklistiku, jako je „Ride Notes“, který dokáže detekovat stopu pomocí funkcí jízdy a formování týmu, pak v případě nehody můžete nechat své spoluhráče, aby vás rychle našli , a nebudete označeni za „katastrofu “. V tomto případě je ztráta času nezavolat Tian Tianovi a nedoufat v pozitivní výsledek. V krizové situaci nepanikařte a neztrácejte soustředění; místo toho se uspořádejte a zachovejte klid. Starosti o věci k ničemu nevedou.

Tbuďte opatrní při jízdě na elektrokole 

Při plánování strategie pro jízdu na elektrokole je třeba zvážit několik faktorů . Pokud jedete na elektrokole poprvé, zde je několik užitečných tipů, které vám pomohou zajistit bezpečí a zároveň vás pobaví.

Jízda na kole je skvělý způsob, jak se pobavit. Jízda na elektrokole je také příjemná. Ačkoli elektrokola a tradiční kola mají mnoho vlastností, elektrokolo s asistencí šlapání a elektromotor mohou poskytnout jedinečný zážitek z jízdy . Nyní vás pravděpodobně zajímá, zda umíte jezdit na elektrokole a pokud ano, jak.

1. Ovládejte rychlost svého elektrokola

Vzrušení z jízdy ve vysokých rychlostech je jedním z hlavních lákadel elektrokol. Ne všichni cyklisté si běžně vybírají vyšší rychlosti elektrokol. Elektrokola třídy III ve Velké Británii mohou dosáhnout rychlosti až 28 km/h. Často se však jezdí mnohem pomaleji. Jízda tempem, které vám vyhovuje, je jedna věc, ale nechat motor rychle táhnout, zatímco vy vynakládáte jen velmi málo úsilí, je úplně jiný zážitek.

Kvůli hmotnosti elektrokola může být také obtížné přeřadit a rozjet se bez elektrické asistence . V případě potřeby klidně použijte elektrický startér. Sledujte, kam s kolem jedete. Odstraňte z cesty nepořádek, abyste si mohli v klidu užít jízdu. Snižte elektrickou asistenci na minimum a seznamte se s brzdami . Nezapomeňte také vědět, kde se nachází přední a zadní brzda.

2. Pozor na brzdy elektrokol

Hmotnost je faktorem při srovnávání elektrických a konvenčních kol. Protože budete muset zpomalit z vyšší rychlosti a zastavit se s touto přebytečnou váhou, je nezbytné soustředit se na zastavení . Je důležité vědět, jak se chovají brzdy vašeho kola a která páčka ovládá kterou funkci.

Jednou z prvních věcí, které byste měli vědět o novém elektrokole, je typ brzd. Na to byste si měli dát pozor před koupí, ale jakmile kolo máte, musíte si ho bezpodmínečně prohlédnout . Pro zastavení s mechanickými kotoučovými brzdami je nutné zatáhnout za lanka, která svírají třmen. Brzdové páky jsou mechanicky spojeny , takže zvýšení síly zátahu povede k většímu brzdění . Jediný článek mezi brzdovou pákou a třmenem u kotoučových brzd elektrokola Shengilo.

Jakmile si osvojíte brzdění, je čas znovu zkontrolovat nastavení. Chcete-li elektrokolo zastavit, zatáhněte za brzdovou páku. Než se páka dostane k řídítkům, musí již zacvaknout třmen. Je tam prostor pro jemný dotyk, když chcete během záběru zpomalit? Budete schopni silně zatáhnout, když budete potřebovat rychle zastavit, aniž byste cítili nepohodlí? Podívejte se na video, kde se dozvíte, jak provést potřebná nastavení, nebo navštivte místní cyklistický obchod.

Dále je třeba ověřit, která páčka je pro přední kolo a která pro zadní. Nikdy byste neměli používat pouze přední brzdovou páčku, brzdný výkon se maximalizuje stejným tlakem na obě páčky . Pokud netlačíte příliš silně, můžete si vystačit pouze se zadní brzdou, ale i tak byste měli být obeznámeni s polohou brzdových pák.

Během jízdy byste měli poslouchat, jak se kotouč dotýká destiček, abyste zjistili, zda je třeba upravit vzdálenost mezi destičkami a kotoučem nebo seřízení třmenu . Brzdové kotouče se navíc mohou při přepravě deformovat nebo ohýbat . Otáčejte kolem a zároveň sledujte konkrétní oblast brzdového kotouče, abyste zjistili, zda není ohnutá. Pokud se kotouč viklá, bude nutné jej narovnat nebo vyměnit.

3. Při jízdě na kole musíte být opatrní v blízkosti aut

Obecně platí, že zvládání automobilové dopravy je pro cyklisty otravné, ale na elektrokole to může být náročnější . Řidiči mají od elektrokol určitá očekávání a elektrokola tuto rovnici mění. Problém nezpůsobují jen rychle se pohybující silniční cyklisté, ale elektrokola ho ještě zhoršují.

Doba, kterou kolo potřebuje k dokončení úkolu, je pro řidiče důležitým faktorem. Měli by motoristé přecházet cyklostezky, když kolem projedou kola? Je však pravda, že když lidé špatně odhadnou svou rychlost, často podniknou potenciálně nebezpečné kroky . Vzhledem ke své vyšší rychlosti ve srovnání s běžnými koly elektrokola tento rozdíl ještě zvětšují.

V ideálním případě by motoristé přestali podceňovat rychlost cyklistů na silnici. Mezi vizuální ukazatele, které signalizují, že cyklista jede rychle, patří například kolo s hlubokými paprsky a přiléhavé oblečení . Cyklista na elektrokole s jednou rukojetí se může snadno jevit, jako by jel normálním tempem. Řidiči nejsou nuceni honit se za rychlostí jen proto, že sedí rovně, mají na sobě volné oblečení a jedou pomalým tempem . Cyklista nad ničím z toho nemá žádnou kontrolu, ale znalost této skutečnosti vám pomůže zůstat v bezpečí.

Nezáleží na tom, na jakém kole jezdíte; doporučení jsou stejná. Očekávat, že si vás řidič všimne nebo vám dá místo v hustém provozu, je nereálné. Nic na tom není takové, jaké by mělo být, přesto je to, co to je.

Investice do dobré helmy je jedním z opatření, které můžete udělat, abyste ochránili svou hlavu. Podívejte se na naše rady, abyste zjistili, jaké kroky podniknout dále.