9 nejlepších tipů, jak omezit defekty na elektrokole

Pád z kola je nejčastějším zdrojem rozpaků v cyklistice. Jednu chvíli se pořád baví, druhou vytahuje nářadí a dělá špinavou práci. Pokud si nevezmete sadu na opravu pneumatik nebo náhradní pneumatiku, můžete se setkat s ostudou z prasklé pneumatiky.

Je moudré být připraven na vše, proto je moudré vzít si s sebou náhradní hadičku a naučit se rychle zalepit defekt. Když tvůj pneumatika na elektrické kolo má v sobě díry, můžete ho buď opravit nebo vyměnit.

Před následnou opravou propíchnutí je lepší se nejprve vyhnout. Zde je devět jednoduchých tipů, jak snížit pravděpodobnost defektu nebo defektu pneumatiky na vašem elektrokole.

Jaké jsou příčiny defektu pneumatiky na elektrokole?

Propíchnutí pneumatiky na elektrickém kole může být způsobeno několika různými věcmi – může to způsobit nekontrolovaná pneumatika, staré pneumatiky, nesprávný tlak v pneumatikách, nesprávné nastavení brzd a jízda přes výmoly.

Chcete se vyhnout defektu pneumatiky na kole? Zde je mých devět nejlepších tipů, které vám pomohou vyhnout se defektu pneumatiky na vašem elektrokole a zajistit, abyste se při jízdě na kole nedostali do problémů.

 1. Vyberte si nejlepší tlusté pneumatiky

Nejprve si vyberte tlusté pneumatiky určené pro jakékoli podmínky.

Je úžasné jezdit na našich nejlepších tlustých pneumatikách pro elektrokola od Shengmilo – mají nejlepší přilnavost, odpružení a stabilitu a zároveň minimalizují hmotnost a valivý odpor v terénu, na kterém budete jezdit.

Tlusté pneumatiky fungují dobře na jaře, v létě, na podzim a v zimě. Mají odolnost proti propíchnutí a přilnavost odolnou proti propíchnutí, takže výběr kvalitní tlusté pneumatiky je perfektní způsob, jak předejít defektu pneumatiky na vašem elektrokole.

Širší pneumatiky vám také mohou poskytnout větší přilnavost a lepší jízdní komfort, a pokud má váš rám vůli, pneumatika na gravel bike s lehčím běhounem může být také skvělá pro jízdu na kole do práce, zimní cyklistiku nebo dobrou volbu pro jízdu ve smíšeném terénu.

 2. Pravidelně kontrolujte pneumatiky

Je důležité věnovat zvýšenou pozornost stavu pneumatik vašeho elektrokola, protože opotřebené pneumatiky jsou náchylnější k propíchnutí. Velmi opotřebené pneumatiky budou mít plochý nebo čtvercový profil kvůli tloušťce pryže, která byla opotřebována silnicí nebo dráhou.

Některé pneumatiky jsou navrženy s indikátorem opotřebení běhounu, který usnadňuje určení, kdy je vyměnit. Pokud se běhoun opotřeboval do té míry, že jsou viditelné proražení nebo závity na kostrě, dokonce i trochu ostrý předmět, je čas pneumatiku vyměnit.

I když jsou vaše pneumatiky v dobrém stavu, kontrola pneumatik je vždy dobrý nápad. Před jízdou byste měli vždy zkontrolovat běhoun pneumatik, abyste se ujistili, že v nich není štěrk, sklo, trny nebo jiné nečistoty.

Aby se cizí předměty nedostaly hluboko do pneumatiky a nezpůsobily propíchnutí, použijte k jejímu vytažení malý šroubovák nebo ostrý hrot.

 3. Prohlédněte si ráfky

Pokud má vaše elektrokolo ráfek brzdy, zkontrolujte, zda jsou brzdové destičky správně umístěny na ráfku. Hrozí jejich nesprávné nasazení na pneumatiku, místo aby se o ni opřely. To způsobí, že se pneumatiky opotřebují a stanou se zranitelnějšími.

Vyhněte se tomu za každou cenu; neztratíte okamžitě kontrolu nad elektrokolem, ale sníží to účinnost brzd a může způsobit, že duše „praskne“ a rychle ztratí tlak.

Vyrovnání brzdových destiček můžete zkontrolovat otáčením kola při tlaku na brzdy a sledováním polohy destiček. Pokud potřebujete pomoc s jízdou na elektrokole, zamiřte do nejbližší prodejny elektrokol.

 4. Vyměňte opotřebené nebo poškozené pneumatiky a duše

Nezapomeňte vyměnit pneumatiky za nové, když se běhoun začne opotřebovávat nebo vykazuje viditelné praskliny. Pokuste se získat nové vnitřní a vnější pneumatiky každých 10,000 XNUMX kilometrů, bez ohledu na to, jak často nebo jak moc se děje něco zvláštního.

Životnost duše elektrokola je omezená. Během vašeho ročního údržba kola, měli byste si pořídit novou duši. Stejně jako předtím to někteří považovali za směšné. Je v tom vůbec rozdíl? Podle mě je to prostě dobrá forma jako součást každodenní údržby elektrokola.

Jak pneumatiky stárnou, riziko proražení exponenciálně roste. Do této kategorie spadají i špatně řezané pneumatiky. Měli byste se obávat jakýchkoliv defektů, které proniknou do vnitřního obložení pneumatiky. Vaše nejhorší emocionální okamžiky to určitě zkazí. Po týdnu na pneumatikách se můžete někdy vážně zranit. Přestaňte ztrácet čas a pořiďte si nový. To je dobrá strategie, pokud chcete snížit pravděpodobnost defektu pneumatiky na vašem elektrokole.

 5. Použijte na sebe brnění z pneumatik elektrické kolo

Přestože pancéřování pneumatik není něco, co na elektrokole často uvidíte, může být záchranou, pokud na elektrokole jezdíte po nerovném terénu s častými defekty. Gumový „pancíř“ chrání duši jízdního kola nebo pláště elektrokola před poškozením a poskytuje pohodlnější jízdu. Pneumatiky pro elektrická kola nejsou levné, takže jejich pokrytí pancířem může zvýšit jejich životnost a poskytnout vám klid na silnici. I když používáte pancéřování pneumatik, stále můžete udržovat pneumatiky v dobrém provozním stavu. Bez ohledu na to, jak dobře jsou vaše pneumatiky chráněny pancířem, je stále třeba pravidelně kontrolovat opotřebení a propíchnutí.

 6. Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách

Vždy se ujistěte, že jezdíte se správným tlakem v pneumatikách. Příliš vysoký nebo příliš nízký tlak v pneumatikách pouze zvýší možnost defektu.

Pokud máte na pneumatiku příliš velký tlak, bude mít problém se na čemkoli zdeformovat a zůstat tuhá, takže pokud narazíte do výmolu nebo podobné překážky, je pravděpodobnější, že „praskne“.

Problémy však může způsobit i příliš nízký tlak v pneumatikách. Při nečekaných nerovnostech se duše může zaseknout mezi ráfkem a pneumatikou, takže je náchylná ke zploštění. Nejen to, ale příliš málo stresu může drasticky snížit vaši efektivitu – potřebujete více úsilí, abyste se posunuli vpřed, takže pokud konkrétně nechcete trénink s vysokým odporem, jízda není tak zábavná.

Správný tlak v pneumatikách závisí na šířce pneumatiky, povětrnostních podmínkách a hmotnosti.

 7. Ujistěte se, že tlak v pneumatikách zůstává ve specifikovaném rozsahu

Normální rozsahy tlaku vzduchu, jako je 20 psi, jsou obvykle uvedeny na vnějších pneumatikách Shenmgilo elektrické kolosa tlak vzduchu by měl být vždy v rozmezí uvedeném na pneumatice.

Standardní hodnota tlaku vzduchu může chránit ráfek před poškozením a zpříjemnit jízdu. Může také zabránit zasekávání věcí do pneumatik během jízdy.

 8. Zkuste se prosím vyhnout silnicím s větším množstvím nečistot, jako je štěrk

Opatrná jízda a vyhýbání se drsným úsekům nebo žlabům posetým ostrými úlomky, které mohou vést k propíchnutí, může výrazně snížit možnost propíchnutí. To může znít jako příliš opatrný přístup pro jezdce na elektrických kolech, ale stojí to za to, protože defekt pneumatiky může zničit celou vaši jízdu a promarnit spoustu vašeho drahocenného času.

 9. Po jízdě v dešti vyčistěte pneumatiky

Jízda v dešti zvyšuje pravděpodobnost defektu pneumatiky. Pokud udelas jezdit v dešti, s loužemi buďte obzvlášť opatrní, abyste měli s sebou náhradní duši a dobrou pumpu na kolo. Po jízdě očistěte přední a zadní pneumatiky vlhkým hadříkem. Zkontrolujte také, zda na vnější straně pneumatiky nejsou nějaké řezy a jakékoli sklo nebo ostré předměty. Často se nacházejí uvnitř malých řezů na vnějším okraji pneumatiky.

Defekty jsou nepříjemné, a pokud používáte pneumatiky s duší, je nemožné je odstranit. Nejlepší formou přestupku je spíše prevence než léčba. Ale ujistěte se, že víte, jak opravit defekt před jízdou, a vždy mějte s sebou duši, páku pneumatiky, záplatu a pumpu.