Nebezpečné a riskantní úpravy elektrokol: Chyby, které musíte přestat dělat ještě dnes

Ať už jste si elektrokolo právě koupili nebo na něm jezdíte už roky, možná budete chtít provést nějaké změny, aby byly vaše jízdy pohodlnější a zábavnější. Pokud ale s cyklistikou začínáte nebo nemáte mnoho zkušeností, možná vás zajímá, které díly je nejjednodušší vyměnit. Potřebují také vědět více o rizicích a nebezpečích dovybavení elektrokol a vážných důsledcích, kterým by mohli čelit.

Jak rostl počet lidí, kteří používají elektrokola, stále více lidí se o nich dozvědělo všechny skvělé věci. Možná jste slyšeli kolegy z práce nebo přátele mluvit o tom, jak moc milují svá elektrokola, a teď si nejste jisti, které z nich je pro vás nejlepší. Mohou vám také říci o „úpravách“ nebo „přestavbách“, které na kole provedli. Některé změny jsou možné, jako je zrychlení, získání nových baterií, výměna světel nebo umístění na stojan vyrobený přímo pro to. Některé změny se však nedoporučují.

V tom je však krása elektrokolové scény. Ke komunitě se připojuje stále více lidí, což znamená, že existuje stále více vzrušujících způsobů, jak upravit a vylepšit elektrokola. Několik dalších jezdců si toho všimlo a začalo s úpravami. Každý si tak může najít něco, co vyhovuje jeho individuálním potřebám a preferencím. Jedna věc, kterou je třeba mít na paměti, je, že ne všechny upgrady elektrokol jsou bez rizika. Úprava elektrokola může mít někdy katastrofální následky.

 
Změny rychlostního limitu

Nejrychlejší rychlost, kterou může elektrokolo jet, se může v jednotlivých zemích lišit. Například v Evropě mohou elektrokola jet pouze 25 kilometrů za hodinu, než poruší zákon. Omezovače rychlosti musí být ze zákona zabudovány do jízdních kol, výrobci se proto musí řídit pravidly. Nyní tedy můžete jezdit na elektrokole bez obav, že se dostanete do problémů se zákonem. Stále více lidí ale mění svá elektrokola, aby mohla jet rychleji, než jsou tyto limity. To z nich dělá „nelegální motocykly“. V tomto případě bude motor nastaven na větší spotřebu energie. Pokud je od baterie požadován příliš velký proud, mohou se vodiče příliš zahřát a poškodit baterii. Také, pokud jste způsobili nebo byli účastníky nehody, mohli byste čelit velkým finančním a právním následkům. Pokud se tedy stanete nehodou, neměli byste se pokoušet vyměnit baterii nebo motor sami.
 

Nejvyšší rychlost elektrokola je běžné téma kvůli jedinečné přitažlivosti kola. Je přirozené, že chcete otestovat limity svého motocyklu, zvláště když se teprve učíte jezdit. Naše rada je neměnit žádná nastavení pro zvýšení rychlosti. Naše kola jsou vyvíjena, vyráběna a testována v rámci předem stanovených kvalitativních parametrů a úrovní výkonu. Zaměstnáváme odborníky na všech úrovních naší organizace, pokud jde o bezpečnost a kvalitu kol, která dodáváme našim zákazníkům.
 

Při jízdě továrně nastavenou rychlostí motocyklu se maximalizuje dojezd, odolnost a pohodlí. Zvýšení rychlosti vašeho kola nad rámec toho, co je bezpečné, může snížit jeho kilometrový výkon. Všechna naše kola jsou navržena pro jízdu na dlouhé vzdálenosti s pomocí elektrického asistenta, což výrazně zlepší váš zážitek z jízdy.
 

Vzhledem k tomu, že elektromotor běží na plný výkon, dochází k přetěžování baterie, což může způsobit selhání baterie nebo vzplanutí vodičů.

 
úprava motoru nebo baterie

Lithium-iontové baterie používané v elektrokolech mají vážnou ránu. Jsou opravdu dobří, když je jejich hlavním úkolem pomáhat vám, když šlapete, ale to také přináší spoustu nebezpečí.

Své elektrokolo si můžete opravit sami a ušetřit peníze, nebo můžete vyměnit baterii či motor, aby opět fungovalo. To je velmi velké bezpečnostní riziko. Infrastruktura pro nabíjení a vybíjení elektrokola nemusí fungovat s baterií, která má větší výkon než původní baterie. Když k těmto věcem dojde, baterie elektrokol se s větší pravděpodobností vznítí a vydrží kratší dobu.
 
U vícemotorových kol se převody, brzdy a pneumatiky opotřebovávají rychleji. Pokud vyměníte baterii nebo motor na kole, možná budete potřebovat více pojištění nebo se budete muset držet mimo určité jízdní pruhy, protože kolo bude mít větší výkon. Pokud tedy dojde k nehodě, neměli byste se pokoušet opravit motor nebo baterii sami.

 
nelegální modifikace

Nakonec bylo mnoho různých druhů zakázáno. Jednotlivé vlády dosud nevytvořily pravidla pro řízení elektromobilů, takže politiky jsou všude kolem. Vystavení sebe nebo ostatních v nebezpečí však často může vést ke katastrofě. Pokud změníte nebo upravíte svůj elektronický systém, kolo již nemusí být legálním elektrokolem třídy 2, ale místo toho mopedem nebo motocyklem. Elektrokola nemají stejné výkonové nebo bezpečnostní prvky jako motocykly, takže jízda na nich vás může dostat do problémů nebo vám ublížit.
 

Unikátní a zábavné cyklistické doplňky jsou v některých oblastech běžné. Zákon se ale nejvíce týká rychlosti a elektronických částí kola. Změnit způsob kategorizace motocyklů tak, aby se musely řídit novými a často přísnějšími pravidly. Například vaše kolo může být moped nebo motocykl podle velikosti a výkonu jeho motoru. Zákon o jízdních kolech říká, že musíte mít pojištění, pokud je vaším vozidlem motocykl, ale nikoli, pokud je to jen kolo s malým motorem, takže je důležité znát pravidla.
 

Neriskujte porušení zákona prováděním změn, aniž byste nejprve zkontrolovali jejich zákonnost. Vědomí, že vám nic nehrozí, udělá s vaším blahobytem zázraky. Existuje také několik legálních způsobů, jak upravit své kolo.
 
 
Jakými způsoby může být modifikace škodlivá?

Výměna a dovybavení elektrokola představuje výzvy. Pokud provedete tyto změny, vy, vaše elektrokolo a další jezdci jste ohroženi. Podle těchto úprav můžeme uvést následující efekty:

 
reklamace týkající se záruk

Ti, kteří si koupí elektrokolo, si mohou být jisti, že se na jejich nové vybavení vztahuje záruka. V závislosti na tom, kdo je vyrábí, lze elektrokola upravovat různými způsoby. Obvykle však existuje limit, který nelze překročit, jinak dojde ke ztrátě záruky na kolo. Na některých elektrokolech možná budete moci vyměnit pouze motor, zatímco na jiných budete moci vyměnit pouze sedadlo, řídítka nebo odpružení rámu. Před provedením jakýchkoli velkých změn byste si vždy měli pozorně přečíst záruku. Pokud jste na svém elektrokole něco změnili, zkontrolujte drobné písmo, abyste se ujistili, že jste nezničili záruku. Shengmilo dává a roční záruka proti problémům se způsobem, jakým byl vyroben. Záruka se nevztahuje na problémy způsobené nesprávnou údržbou, instalací, úpravami nebo seřízením nebo nedodržením návodu k obsluze a montážních pokynů. Pokud tedy něco změníte na své e-baterii Shengmilo, rychlosti kola nebo motoru, záruka bude neplatná. Pokud na svém elektrokole provedete změny, které nebyly schváleny výrobcem, může dojít ke ztrátě záruky.

 
závěrečné myšlenky

I když cílem změn na elektrokolech může být usnadnění jejich jízdy, tyto změny mají často nezamýšlené výsledky. Výměna motoru, rychlosti nebo baterie vašeho kola může být nebezpečná pro vás i pro kohokoli v okolí. Pokud se snažíte zjistit, zda je změna povolena, měli byste být opatrní. Pokud to uděláte, všichni budou v bezpečí. Také vaše elektrokolo lze změnit mnoha způsoby, včetně barvy rámu a přidání doplňků, jako jsou světla. Vždy dejte bezpečnost na první místo ve všem, co děláte.