Co vám nikdo neřekne o hluku elektrokola？

Mnoho jednotlivců již nemusí používat auta pro podnikání a pochůzky kvůli vyšším nákladům na benzín a zvýšenému využívání alternativních způsobů dopravy. Výsledkem je, že koncepce a význam kola zůstaly celosvětově velmi populární. Jízda na kole je cenově výhodný způsob cestování po městě a také skvělý způsob, jak si zacvičit a ušetřit peníze za dopravu. Zejména na venkově se jim líbí možnost zvyknout si na procházky po okolí pěšky.

 

V důsledku technologického pokroku se objevila elektrokola různých tvarů a velikostí. Navzdory podobnosti jejich elektrokol s tradičními koly má každý model svou vlastní odlišnou sadu funkcí. Elektrická kola existují v mnoha variantách a o každé se lze hodně naučit. Pokud máte nějaké dotazy ohledně elektrokol, neváhejte se podívat na naši stránku. Zde se budeme zabývat základní otázkou: "Vydávají elektrokola hluk?"

 

Tak udělej elektrické motorky dělat vůbec nějaký hluk? Je zvuk elektrokol obtěžující? Pneumatika na silnici, řetěz kola a elektromotor, který generuje energii, vydávají trochu hluku. Zvuk je téměř identický jako u pneumatik na kole. Zní to jako městský trolejbus uhánějící po zastavení díky elektromotoru.

 

Od této chvíle mohu jen doufat, že vás nenutím, že elektrokolo zní jako auto s prasklým výfukem. V důsledku toho projdeme některá specifika, která vám pomohou získat představu o tom, jak hlučné je elektrické kolo, pokud jste na něm ještě nejezdili.

 

Proč nejsou elektrokola úplně tichá?

Jak již bylo řečeno, elektrokola mají více komponentů než tradiční kola. Zatímco průmysl a technologie jako celek směřují k bezhlučné budoucnosti, elektrokola jsou nyní nejblíže. Díky tomu jsou elektrokola velmi tichá. Pokud uvažujete o koupi nebo pronájmu, měli byste to vědět.

 

Projekt elektrický motor je hlavním zdrojem tohoto hluku. Elektromotory pro kola jsou často s přímým pohonem, převodovým nábojem nebo mezilehlým pohonem. Hlučnost je však tak nízká, že by neměla být překážkou při rozhodování, zda je pro vás elektrokolo ideální.

 

Hluk motoru elektrokola s přímým pohonem

Motory s přímým pohonem jsou větší než jiné typy a jsou zabudovány do kola. Navíc je obklopena obrovským prstencem magnetů. Tento motor se spustí a začne otáčet pouzdrem, když otočíte plyn na elektrokole pomocí plynu. Protože plášť je nedílnou součástí kola, kolo se také otáčí.

 

I když je tento motor obecně nejtišší, má několik malých nevýhod.

 

Na jedné straně má motor s přímým pohonem velikost téměř kola a poskytuje dostatečný točivý moment i při nízkých rychlostech. Vzhledem k tomu, že motor dodává motocyklu velkou váhu, může být obtížné jej ovládat a pohybovat se sám o sobě, zejména při stoupání do kopců bez použití plynu nebo pedálu.

 

Motor s přímým pohonem se na druhé straně nemůže volně otáčet. Když roztočíte kolo, motor se také pohybuje. Když se motor otáčí kolem magnetů, vytvářejí odpor. Motor musí v důsledku odporu pracovat více. Pokud jedete na kole bez připojení motoru ke zdroji energie, narazíte na odpor. V důsledku toho je jízda na kole bez asistence náročnější.

 

Je důležité pochopit, že elektrokolo s motorem namontovaným na zadním kole je často výrazně tišší než elektrokolo s motorem připojeným k přednímu kolu. Nejméně hluku vzniká instalací motoru s přímým pohonem na zadní kolo. Vidlice umístěná na předním kole by to ztížila, ale také by způsobila, že by se vidlice více houpala a byla by hlučnější.

 

Hluk motoru elektrokola s převodovým nábojem

Motory s převodovým nábojem jsou menší a účinnější než motory s přímým pohonem. Jízda na elektrokole s převodovým nábojovým motorem je stejně snadná jako jízda na tradičním kole.

 

Další výhodou motorů s převodovými náboji je, že obsahují motorové cívky, které jim umožňují otáčet se rychleji než samotné kolo. Když se motor točí rychleji, poskytuje větší točivý moment a výkon, což způsobuje, že elektrokolo zrychluje.

 

Tento druh motoru může mít malé problémy s hlukem (u elektrokol).

 

Stojí za zmínku, že elektrokola s převodovým nábojem vydávají hluk podobný zrychlení městského vozíku, ale hlasitost je velmi nízká. Ve srovnání s motorem s přímým pohonem se to může zdát zřejmé. Pokud jedete na elektrokole s podporou pedálů po klidné příměstské nebo venkovské silnici, můžete tento zvuk slyšet při šlapání, když je aktivován motor s převodovkou. Pokud však jedete na příměstském elektrokole po rušné městské ulici, žádný takový hluk neuslyšíte.

 

Hluk motoru elektrokola se středním pohonem

Inženýři v současné době vyvíjejí nejpokročilejší motor pro elektrokola se středním pohonem na trhu. Protože jsou umístěny v šlapací části elektrokola, je složitější je sestavit a integrovat do rámu elektrokola. Mezitím se zdá, že motor se středním pohonem poskytuje nejpřirozenější jízdu.

 

Nejlepší motory pro elektrokola mají nízko položené těžiště umístěné v elektrocentru. Se startováním a zastavováním kola je jízda přirozenější, protože jezdec sedí na středovém elektrokole v těžišti.

 

Většina nadšenců elektrokol souhlasí s tím, že motory elektrokol s převodovým nábojem jsou tišší než motory pro kola se středním pohonem. Ve většině případů je rozdíl nepatrný.

 

Hluk řetězu elektrického kola

Projekt řetěz hluk elektrokol je druhým nejčastějším druhem hluku, který lidé slyší. Hluk řetězu je u elektrokol problémem, stejně jako u tradičních kol. Zde není žádný rozdíl v typu řetězu, což znamená, že jakýkoli řetěz bude generovat hluk.

 

Čekali byste, že se stane, že větší řetězy vydávají více hluku, což je pochopitelné. Navíc kvalita řetězu má výrazný vliv na hlučnost. Hluk nekvalitního řetězu je hlasitější. To je způsobeno skutečností, že ozubená kola mají větší kontakt s tímto druhem řetězu. Tento kontakt bude hrubý, zejména při nakládání a vykládání převodů. Pro snížení hluku řetězu by měly být řetězy často udržovány.

 

Hluk pneumatiky elektrického kola

Když elektrokolo Pneumatiky přicházejí do kontaktu s vozovkou, tato trakce vydává určitý hluk. Tradiční kola i elektrokola vydávají stejný hluk. Jak asi tušíte, pneumatiky na obou typech kol jsou téměř totožné.

 

Co se dá dělat, pokud jde o hluk pneumatik? Ve většině případů je to dáno druhem terénu, na kterém budete jezdit, a velikostí pneumatik elektrokola.

 

Pokud jedete na asfaltu a jedete na elektrokole vybaveném běhounem silničních pneumatik, uslyšíte i ten nejjemnější zvuk pneumatiky narážející na silnici. Hladina zvuku bude vyšší, pokud jedete na horském elektrokole s terénními pneumatikami. Je to kvůli rozměru pneumatik a šířce.

 

Věci, které potřebujete vědět o snížení hluku elektrokola

Je mnoho věcí, které můžete udělat, aby bylo elektrokolo tišší. Většina z nich se týká toho, aby různé části elektrokola nevytvářely příliš velké vibrace.

 

Prvním krokem je utažení všech uvolněných matic, šroubů nebo svorek na kole. Pokud jsou matice kola uvolněné, součást má větší prostor pro otřesy, což může mít za následek velké zvýšení celkové produkce hluku.

 

Další věc, kterou byste měli udělat, je vyčistit si kolo. Zatímco se kolo zašpiní, mohou se k řetězu přichytit předměty jako písek a větve, což způsobí velké vibrace při jízdě na kole a zvýší hlasitost kola.

 

Jak všichni víme, jak elektrokola stárnou a opotřebovávají se, je nezbytná údržba, aby pohyblivé součásti elektrokola zůstaly mazané. Provádějte na svém elektrokole pravidelnou údržbu, abyste omezili možnost selhání.

 

Jak vybrat elektrokolo s nízkou hlučností?

Mnoho jednotlivců vyžaduje elektrokola s minimálním hlukem. Požitek z jízdy na elektrokole nelze přeceňovat. Toto elektrokolo má pedálový asistent a integrovaný motor. Změna režimů poskytuje jedinečný zážitek z jízdy v různém terénu a za každého počasí. Vždy bude určitá hladina hluku a pro mnoho jezdců je nejvyšší prioritou najít co nejtišší kolo.

 

Význam klidného prostředí nelze přeceňovat. Níže jsou uvedeny tři nejdůležitější vlastnosti prémiového elektrokola. Kde se dá sehnat tiché elektrokolo?

 

Elektrokola jsou obvykle extrémně tichá. Možnost nastavení hlučnosti elektrokol je vždy plus. Díky nízké hladině decibelů jsou elektrokola výrazně tišší než motocykly. Úspěch tohoto vozu závisí na použití dobíjecího elektromotoru, který nevyžaduje benzín motor. Existuje mnoho zvuků elektrokol, které mohou pomoci při relaxaci. Lze k nim přistupovat online. Online nakupování je nejlepší způsob, jak se rozhodovat a vytvářet informované recenze. Podívejte se na recenze elektrokol napsané jednotlivci, kteří si elektrokola zakoupili a používali, abyste zúžili své možnosti. Pokud si přečtete recenze, budete vědět, co od určitého modelu elektrokola očekávat.

 

Shengmilo je společnost, která se zavázala podporovat inovace, módu a výkon v elektrokolech a nabízí širokou škálu modelů elektrokol. Ve stejných nebo srovnatelných kategoriích se vyznačují jediným problémem: hlukem. Elektrokola Shengmilo jsou skvělou volbou a dobrou investicí, protože jsou tišší než jiné značky.

 

Obecně platí, že motor elektrokola je tišší než motor motocyklu na benzín. Přestože jsou elektrokola výrazně tišší než automobily a motocykly, stále je třeba počítat s určitým hlukem. Motor, řetěz a pneumatiky vydávají hluk, ale není rušivý, obtěžující nebo hlasitý. Je na vás, abyste se rozhodli, jaký hluk při výběru elektrokola snesete a jaký ne. S řádným péči a údržbu, funkčnost elektrokola zůstane zachována.